HOME |EU排出権取引制度(EU-ETS)第4フェーズ改正案。道路走行と建物を新規対象分野とする「追加的ETS」案を欧州委員会が提案へ。新ファンドも設立。消費者から反発の懸念も(RIEF) |
EU-ETS4キャプチャ

 

 EUが2030年の温室効果ガス排出量55%削減達成の基本政策手段となるEU排出権取引制度(EU-ETS)に、道路走行、建物(暖房)等を新たに加える課題で、欧州委員会は、現行のETS制度の中で別建ての「追加的ETS(Additional emissions trading system)」を設立する案をまとめた。今月14日に気候関連法改正案の一つとして関係閣僚会議に提案する。道路利用、建物の両方とも、個人の利用が中心になるため、低所得者の負担増をカバーする新たなファンドの設立が想定される。同案に対しては、欧州議会等でもまだ意見が分かれている。

 

 EU-ETSは今年から第4フェーズ(2021~30年)に移行することが決まっている。第4フェーズでは、ETSのカバー分野をこれまでのボイラーや発……

申し訳ありません。 この記事は会員限定です。閲覧権限を与えたユーザーにのみ、記事全文を公開しています。続きをご覧になりたい方は下記フォームよりログインをお願い致します。

ログイン