｜HOME ｜10.電力・エネルギー ｜EU。バス・トラックの大型車（HDV）のCO2排出規制強化で合意。2030年から段階的削減で40年に90％減。都市バスは35年にゼロエミッション実現。「e燃料」の扱いは先送り（RIEF） ｜
EVスクリーンショット 2024-01-21 170605

（写真は、排出量の多いトラック＝EURACTIVより）

 

 　EUのEU理事会と欧州議会は、バス・トラックなどの大型車（HDV）からのCO2排出規制強化策で合意した。EUのバス・トラックからの排出量はEU全体の排出量の6％を占める。EUは昨年末、乗用車の排ガス規制「ユーロ７（Euro 7 standards）」では、規制強化を事実上見送ることを決定したが、バス・トラックは　別扱いとしていた。現行のHDV規制（2025年に15%減）を強化し、30年（45%減）から段階的に引き下げ、40年に90％減達成を目指す。特に都市内のバスについては、2035年までに100％削減を目標とする。

 

　バス・トラック等のHDVか……

申し訳ありません。 この記事は会員限定です。閲覧権限を与えたユーザーにのみ、記事全文を公開しています。続きをご覧になりたい方は下記フォームよりログインをお願い致します。

ログイン