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J-クレジット価格上昇へ。再エネ分の4月入札価格は昨年に比べ34%増。「省エネ」より「再エネ」に人気。構造的なクレジット供給不足。本格的な排出権取引制度の整備の必要性強まる(各紙)

2021-08-30 12:22:03

JC-003キャプチャ

 

 「2050年ネットゼロ」に向けて企業の取り組みが始まっているが、自社削減を補填する手段となるカーボンクレジットを提供する国の「J-クレジット」への需要も高まっている。最新の再エネ由来の入札価格(4月分)は、ほぼ1年前に比べ34%増(平均値)と増大している。J-クレジットには再エネ型と省エネ型があるが、排出量の削減がわかり易く、入札量の多い再エネクレジットに需要が集中している形だ。

 

 日刊工業新聞等が伝えた。J-クレジットは、太陽光発電等の再エネ設備の導入や森林保全等のほか、企業や個人の省エネ事業・設備導入等によるCO2削減分をカーボンクレジットとして売買する制度。クレジットを創出して販売する側は、導入する設備投資コストをクレジット売却分、削減できるほか、購入した企業はクレジットを自社の排出削減量にカウントできる。

 

 政府は認証したクレジットの一部を年2回入札を通じて、企業向けに売却している。8月に公表された最新の入札状況(4月実施)では、再エネクレジットがトン当たり2536円(平均値)で、昨年6月の入札時に比べて34%増だった。入札の中央値でみると2700円(45%増)。初回入札の2018年1月に比べると47%増とほぼ5割増になっている。

 

 入札された再エネクレジットは、個人向けの太陽光発電設備補助事業で産み出されたクレジットと、福岡県直方市の水道事業からの再エネ事業分。4月の入札価格(2536円)は、電気代に換算すると1kW時1.17円に相当する。

 

 一方、省エネクレジット価格は1518円(平均値)。昨年6月は落札ゼロだったので、同1月価格と比較すると3%増。中央値も1550円(3.7%増)と、再エネクレジットに比べて、人気が低くなっている。省エネクレジットは個人向けコージェネレーション設備や電気自動車補助事業によるクレジット。省エネクレジットの入札量自体が今年4月分で、再エネクレジットに比べて約5分の1と少ないことと、クレジットの信頼性も買い手の判断に影響している可能性がある。

 

 J-クレジットは国の入札分だけでなく、売り手と買い手との相対取引での売買もある。企業のCO2削減を支援するカーボンフリーコンサルティング(横浜)によると、「J-クレジットの入札価格に連動して、相対取引の価格も上昇傾向にある」と指摘している。国内でのクレジット創出事業自体が限られており、J-クレジットは品薄な状態にあることから、値上がりしても市場への追加供給が見込めない一方で、「ネットゼロ」需要で買い手側の需要は増えているためだ。

 

 入札と相対取引を含めたJ-クレジット全体の取引高は、8月時点で43万㌧で、昨年一年間の71万㌧の6割となっている。大手企業による大量購入事例として、新型コロナウイルス用のワクチン製造元であるアストラゼネカ(大阪市)が、日本国内の本社や工場などで2020年に消費した1356万kW時の電気を再エネ化した。カルビーも同様に、関東5事業所の20年の消費電気の再エネ化にクレジットを利用した。

 

 ただ、需要の拡大に伴うクレジットの創出事業が追い付かない点だ。経済産業省は企業向けの自主的な排出権取引市場の創出や、電力会社向けの非化石証書の企業向け販売等を検討しているとされるが、クレジットの需要増には追い付かず、一方でクレジットの信頼性、品質の確保のためのインフラが不十分である課題も浮上している。

 

 本来は、EUのように義務的な排出権取引市場(ETS)の導入によって、CO2排出量の多い産業・企業を対象に排出規制を課し、企業間での売買促進を通じて、排出量を全体的に削減する必要がある。すでにEUタイプの制度導入は、アジアでも中国、韓国で導入されているほか、ニュージーランド、米国の東部、西部の両州等、各地で広がっている。

 

 排出削減のためには、排出量の多い企業が自らの排出量を設備投資等によって削減するか、あるいは再エネ事業を加速する必要がある。日本では、政府がCO2排出規制を実施しない中で、「自主的クレジット」と称する手法に頼る状態が続いているが、企業需要が本格化した際には、こうした自主的クレジットでは需給を満たせないのは明らか。温暖化対策の本来の目的である経済社会全体の低炭素化を効率化する政策転換が必要だ。

https://japancredit.go.jp/tender/

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00609988?isReadConfirmed=true